La compañía china de baterías para vehículos eléctricos CATL presentó este lunes una nueva versión de su batería Shenxing, asegurando que permite añadir hasta 520 kilómetros de autonomía —equivalente a unos 323 millas— con tan solo cinco minutos de carga.
Este avance posiciona a CATL a la vanguardia en la carrera global por desarrollar baterías para autos eléctricos que puedan cargarse en un tiempo comparable al de llenar el tanque de un vehículo a combustión.
Los fabricantes de automóviles en todo el mundo apuestan por tecnologías de carga ultrarrápida como una de las claves para convencer a los consumidores de hacer el cambio hacia la movilidad eléctrica. Aún persisten obstáculos como los largos tiempos de carga y la ansiedad por la autonomía, factores que desincentivan a muchos potenciales compradores.
El mes pasado, BYD —otro gigante chino del sector eléctrico— presentó su propio sistema de carga superrápida, capaz de añadir 400 kilómetros de alcance en solo cinco minutos. Tesla, por su parte, ofrece cargadores que suman alrededor de 320 kilómetros en 15 minutos.
China ha logrado consolidar rápidamente una ventaja tecnológica en este campo. En el último año, empresas como BYD, CATL y Zeekr —competidora directa de Tesla— han demostrado baterías capaces de cargarse completamente en menos de 15 minutos.
En el marco de su evento “Tech Day” realizado el lunes, CATL fue aún más allá al exhibir una serie de baterías de última generación. Entre ellas, destacó la nueva Shenxing de segunda generación, diseñada no solo para carga ultrarrápida, sino también para funcionar eficazmente en temperaturas bajo cero, uno de los puntos débiles tradicionales de los vehículos eléctricos.
Durante una demostración en condiciones extremas, un auto eléctrico equipado con esta batería logró cargarse del 5% al 80% en apenas 15 minutos, a una temperatura ambiente de -10 °C.
Además, CATL presentó avances en otras tecnologías emergentes, como su celda de batería de sodio denominada “Naxtra”, que promete mayor estabilidad respecto a las baterías convencionales basadas en litio. También mostró una nueva línea de baterías duales capaces de ofrecer hasta 1.000 kilómetros de autonomía por carga.
Con sede en Ningde, CATL es actualmente el mayor fabricante de baterías del mundo y se encuentra en pleno proceso de preparación para una oferta pública multimillonaria en la bolsa de Hong Kong. El anuncio impulsó sus acciones, que subieron más del 2% este lunes.
